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27/10/2006
Quid de la circulation dans le 14eme ?
Aussi anciens que Ravaillac, les bouchons dans Paris suscitent les mécontentements de toutes parts : Automobilistes, bien évidemment, mais aussi usagers des « circulations douces » et riverains des rues devenues un enfer, pour qui ouvrir sa fenêtre ne procure que nuisances sonores et air irrespirable. Difficile de voir clair dans l'évolution de la situation de nos rues, et encore moins dans la perception qu’en ont les parisiens eux-mêmes.
Car si la réduction de la circulation est un objectif poursuivi par la ville de Paris depuis bien longtemps, objectif commun au maire actuel et à son prédécesseur, le bilan de ces actions en faveur d’un « moins de voitures » reste difficile à mesurer puisque basé uniquement sur 190km de voies dans Paris intra-muros. Pour le 14e, il est difficilement compréhensible, par exemple, d’extrapoler tout le trafic selon l’axe nord sud sur quelques portions de l’Avenue du Général Leclerc, alors même que des rues secondaires (Plantes , Vercingétorix) s’engorgent de véhicules ayant résigné à utiliser le premier axe pour effectuer leur déplacement. Certes le nombre d’immatriculation recule, mais la prise de ce pouls ne permet pas de dissocier effets économiques et changements des habitudes.
Enfin, coté perception par les habitants, difficile une fois encore d’appréhender le ressenti des politiques menées en terme de circulation. Un récent sondage commandé par l’adjoint au déplacement lui-même, Denis Baupin, montrait des parisiens en accord avec la politique à 81 %. Le maire de Paris s’est opposé à la publication dudit sondage car l’estimant trop biaisé selon une élaboration des questions faussant toute objectivité.
Sans prétention particulière, vous trouverez dans notre colonne de gauche un simple petit sondage, auquel vous pourrez répondre par des choix multiples, sur la situation de plusieurs rues emblématiques voire problématiques du 14eme arrondissement.
07:00 Publié dans Déplacements | Lien permanent | Commentaires (7) | Tags : paris, paris 14, automobile | 
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26/10/2006
Monsieur UNTEL à L’Express 14
MONSIEUR UNTEL au café bar L’EXPRESS 14
M. Untel est le PDG de Polystyrène TV et le directeur de campagne de Skippy le Kangourou. Bon, 6 mois avant les échéances, il semblait nécessaire de présenter Skippy, 1er candidat différent déclaré aux élections présidentielles de 2007. Au piano monsieur Stéphane Cochet.
Pour ceux qui ont le vote marsupial, c'est dans la poche...
www.polystyrenetv.com et www.express14.com
VENDREDI 27 ET SAMEDI 28 OCTOBRE À 21.30 : 73 RUE DAGUERRE 75014.
Participation participative à participe actif :7 e
20:00 Publié dans Arts / Expos | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : paris, culture, sorties, soirée, concert, 14eme | Facebook |
25/10/2006
Un nid d’embrouilles
S’il suffisait déjà de désaccords profonds sur le plan de déplacement, sur le plan local d’urbanisme, sur le logement ou plus récemment sur la sécurité dans nos quartiers du 14e pour bien discerner ce qu’a de plurielle la majorité municipale, voilà que chaque détail est propos à tension au sein de celle-ci. Cette fois, le détail s’est glissé sous la forme de quelques brindilles perchées au milieu d’un platane centenaire.Situé à la frontière entre 5e, 13e et 14e arrondissement, le tort de ce platane sera d’avoir depuis des lustres poussé au bord du boulevard du Port Royal. Car, objet d’un programme mobilien, la ligne de bus 91 empruntant ce boulevard est prévue pour rouler en site propre, entendez sur son couloir de bus. Mais voilà, le tronc imposant et légèrement penché du platane est situé à l’angle de la rue de la santé et boulevard du Port Royal et oblige chaque bus venant de Montparnasse à effectuer un virage serré pour retrouver la contre allée lui servant dorénavant de couloir. Viennent alors 2 points de vue totalement contradictoires sur l’application de l’écologie dans une grand centre urbain: supprimer ce gêneur pour l’intérêt global qui se mesure en secondes de trajet gagné et réaliser ainsi un beau couloir de bus bien droit, l’argument est défendu par Denis Baupin, Vert, ou conserver le platane au titre de la touche de verdure et de l’Histoire qu’il porte parmi les autres platanes du boulevard, l’argument est cette fois ci défendu par Yves Contassot, Vert lui aussi.
Le maire de Paris tranchera finalement pour le premier. Et pourtant, la bataille fut rude puisque chacun aura usé des techniques chacune plus verte l'une que l’autre : Accusé de surplus d’une peste des platanes et devenant ainsi un véritable danger phytosanitaire, il aura cependant utilisé un sursis par la grâce d’un couple de palombes venus nicher au plus près de ce que la planète admire, un mobilien. Une loi protégeant le pigeon aura ainsi protégé le temps d’une saison l’arbre de la discorde.
L’exécution capitale de cet arbre aura lieu dans la semaine qui vient.
07:00 Publié dans Démocratie Locale, Déplacements, Environnement | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : paris, paris 14, environnement, écologie | Facebook |